Kategori: Taşıt Kantarları
Jumbo Standart
Özkanlar Baskül’ün 40 yılı aşan sektörel birikimi ve sürekli iyileştirme vizyonuyla geliştirilen Jumbo Standart serisi; en ağır çalışma koşullarında dahi yüksek hassasiyet ve yapısal bütünlük sunan, %100 çelik konstrüksiyon köprü tipi taşıt kantarıdır. Avrupa standartlarında (CE) üretilen bu stratejik model, endüstrinin tüm kollarında hem statik hem de dinamik yüklemelere karşı üstün direnç gösteren profesyonel bir tartım çözümüdür.
Özkanlar Baskül’ün 40 yılı aşan sektörel birikimi ve sürekli iyileştirme vizyonuyla geliştirilen Jumbo Standart serisi; en ağır çalışma koşullarında dahi yüksek hassasiyet ve yapısal bütünlük sunan, %100 çelik konstrüksiyon köprü tipi taşıt kantarıdır. Avrupa standartlarında (CE) üretilen bu stratejik model, endüstrinin tüm kollarında hem statik hem de dinamik yüklemelere karşı üstün direnç gösteren profesyonel bir tartım çözümüdür.
Dayanıklı Tasarım ve Sektörel Uyumluluk:
Ağır Hizmet Performansı: Maden sahaları, taş ocakları, liman lojistiği, çimento tesisleri ve yoğun hafriyat alanları gibi “yüksek tonaj” ve “yoğun sirkülasyon” gerektiren operasyonlar için optimize edilmiştir.
Maksimum Mukavemet: Ana taşıyıcı şasilerde ve platform karkasında yüksek mukavemetli IPE profil malzemeler kullanılmıştır. Özel travers tipi tasarımı sayesinde, aracın kantar üzerindeki seyri sırasında oluşan burulma ve gerilmelere karşı maksimum direnç sağlar.
Modüler Mimari: Akıllı modüler yapısı, sistemin nakliyesinden montajına, periyodik temizliğinden teknik servis hizmetlerine kadar her aşamada operasyonel kolaylık ve zaman tasarrufu sunar.
Esnek Kurulum ve Altyapı Çözümleri:
Yerinde Uygulama Çeşitliliği: Saha koşullarına bağlı olarak; zemin üzerine kurulum (rampalı/çukursuz) veya zeminle hemzemin kurulum (gömme/çukurlu) seçenekleriyle tesis edilebilir.
Mühendislik Desteği: Jumbo Standart serisi, Özkanlar Baskül mühendisleri tarafından hazırlanan farklı altyapı projelerine tam uyum sağlar. İşletme sahanızın fiziksel durumuna en uygun olan betonarme altyapı projesi tarafınıza sunularak, kurulum maliyetleri ve alan kullanımı optimize edilir.
Neden Jumbo Standart?
Dünya çapında kabul görmüş bu model; zorlu iklim ve çevre şartlarında dahi hassasiyetinden ödün vermeyen yapısı, uzun kullanım ömrü ve düşük toplam sahip olma maliyeti ile ağır sanayinin güven veren gücü konumundadır.
| Model KoduModel Code | ÖlçülerDimensions (m) | Maks. KapasiteMax. Capacity (ton) | TaksimatDivision (kg) | Yük HücresiLoadcell (adet/piece) |
|---|---|---|---|---|
| TK-JSZ-3X16-Y510-646-060 / TK-JSC-3X16-Y825-646-060 | 3x16 | 60 ton | 20 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X18-Y510-666-060 / TK-JSC-3X18-Y825-666-060 | 3x18 | 60 ton | 20 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X20-Y510-6446-060 / TK-JSC-3X20-Y825-6446-060 | 3x20 | 60 ton | 20 kg | 10 adet |
| TK-JSZ-3X16-Y510-646-080 / TK-JSC-3X16-Y875-646-080 | 3x16 | 80 ton | 50 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X18-Y510-666-080 / TK-JSC-3X18-Y875-666-080 | 3x18 | 80 ton | 50 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X20-Y510-6446-080 / TK-JSC-3X20-Y875-6446-080 | 3x20 | 80 ton | 50 kg | 10 adet |
| TK-JSZ-3X16-Y540-646-100 / TK-JSC-3X16-Y945-646-100 | 3x16 | 100 ton | 50 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X18-Y540-666-100 / TK-JSC-3X18-Y945-666-100 | 3x18 | 100 ton | 50 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X20-Y540-6446-100 / TK-JSC-3X20-Y945-6446-100 | 3x20 | 100 ton | 50 kg | 10 adet |
| TK-JSZ-3X16-Y540-646-120 / TK-JSC-3X16-Y995-646-120 | 3x16 | 120 ton | 50 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X18-Y540-666-120 / TK-JSC-3X18-Y995-666-120 | 3x20 | 120 ton | 50 kg | 8 adet |
| TK-JSZ-3X20-Y540-6446-120 / TK-JSC-3X20-Y995-6446-120 | 3x20 | 120 ton | 50 kg | 10 adet |
Çelik Konstrüksiyon
| Model | TK-JSZ | TK-JSC |
|---|---|---|
| Platform Malzemeleri | Çelik S235JR ST37 A1 + S275JR ST44 A1 | |
| Yük Hücresi Çelik Yatak | 42CrMo4 4140 A1 | |
| Boya | RAL 7016 + RAL 2004 | RAL 7016 |
Yük Hücresi
| Model | ÖZKANLAR OBL-01 30T C3 OIML |
|---|---|
| Koruma Sınıfı | IP68 |
| Montaj Kitleri | Özkanlar Loadcell Montaj Kiti |
| "Düzeltilmiş Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -10°C ... +40°C |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -35°C ... +65°C |
Gösterge
| Model | B3 |
|---|---|
| OIML Sınıfı | III |
| Beslenme Gerilimi ve Güç | 9 – 36 VDC 100 – 240 VAC 50/60 Hz |
| Çalışma Sıcaklığı Aralığı | -10°C ... +40°C |
Bağlantı Kutusu
| Koruma Sınıfı | IP66 |
|---|---|
| Malzeme | Paslanmaz Çelik |
Kantar Otomasyon ve Geçiş Kontrol Sistemleri
- RF-ID Tabanlı Otomatik Araç Tanıma Sistemi Yüksek yoğunluklu araç trafiğine sahip tesislerde, tartım süreçlerini hızlandırmak için tasarlanmıştır. Araca tanımlanan RF-ID TAG (verici) sayesinde, araç kantar üzerine geldiğinde bilgiler sisteme otomatik olarak aktarılır. Herhangi bir operatör müdahalesine gerek kalmaksızın hızlı, güvenli ve insan hatasından arındırılmış bir tartım imkanı sunar.
- Kartlı Araç Tanıma Terminali Sürücülerin araçtan inmesine gerek kalmadan tartım sürecini yönetmesini sağlar. Kantar giriş veya çıkış noktalarına konumlandırılan terminale kartın okutulmasıyla, araca ait tüm tanımlamalar veri tabanına işlenir. İşletme lojistiğine ve saha ihtiyacına göre tek veya çift yönlü olarak entegre edilebilir.
- Çoklu Kantar Entegrasyon Yazılımı Birden fazla kantarın görev yaptığı büyük ölçekli tesislerde, tüm sistemlerin birbiriyle senkronize çalışmasını sağlar. İşletmenin stok, satış ve sevkiyat birimlerinden gelen verileri otomatik olarak işleyerek; tartım sonuçlarını ilgili departmanlara anlık aktarır. Personel maliyetini düşürür, zaman verimliliğini artırır ve tek merkezden tam denetim sağlar.
- Endüstriyel IP Kamera ve Plaka Tanıma Tartım güvenliğini dijital kanıtlarla desteklemek için kullanılır. Araç tartım anında fotoğraflanarak ilgili tartım fişiyle veri tabanında eşleştirilir. İsteğe bağlı olarak eklenen Plaka Tanıma (OCR) yazılımı ile araç plakaları otomatik olarak okunur ve manuel veri girişi ihtiyacı ortadan kaldırılarak güvenlik maksimum seviyeye çıkarılır.
Saha Yönlendirme ve Bilgilendirme Donanımları
- Harici Gösterge Kantar üzerindeki ağırlık bilgisinin sürücü ve diğer saha personeli tarafından net bir şekilde görülebilmesi için kullanılır. Yüksek parlaklığa sahip 6 dijitli kırmızı LED panel, olumsuz hava koşullarında ve uzak mesafelerde dahi üstün okunabilirlik sunar.
- Mesaj ve Bilgilendirme Terminali Otomasyonlu kantar sistemlerinde sürücüyü süreç hakkında bilgilendirmek ve doğru yönlendirmek amacıyla kullanılır. Tartım işlemi devam ederken veya tamamlandığında sürücüye görsel talimatlar ileterek saha trafiğinin karmaşadan uzak, düzenli bir şekilde akmasını sağlar.
- Trafik Sinyalizasyon Sistemi Seri ve yoğun tartım operasyonlarında kantar giriş-çıkış trafiğini disipline eder. Tartı terminalinden gelen komutlarla senkronize çalışan trafik ışıkları, aracın platforma giriş ve çıkış zamanlamasını düzenleyerek iş kazalarını ve trafik yoğunluğunu önler.
- Otomatik Bariyer Sistemleri Kantar güvenliğinin fiziksel kontrol noktasıdır. Tartım işlemi bitmeden aracın sahadan çıkmasını veya işlem sırasındaki araca başka bir aracın müdahale etmesini engeller. Tartı terminaliyle tam entegre çalışan sistem, dış ortam koşullarına ve yoğun kullanıma dayanıklı mekanik yapıya sahiptir.
Özel Çözümler ve Enerji Güvenliği
- Ex-Proof (Patlamaya Dayanıklı) Kantar Sistemleri Yanıcı, parlayıcı veya patlayıcı atmosferlerin bulunduğu riskli tesisler için özel olarak yapılandırılmıştır. ATEX onaylı ve ex-proof özellikli elektronik bileşenler (yük hücresi, indikatör vb.) kullanılarak, en tehlikeli sahalarda bile uluslararası güvenlik standartlarında tartım yapılmasına olanak tanır.
- Online Kesintisiz Güç Kaynağı (UPS) Şebekedeki voltaj dalgalanmalarını ve kesintileri çift çevrim teknolojisiyle filtreleyerek; bağlı cihazlara sürekli temiz ve tam sinüs enerji sağlar. Hassas tartım indikatörlerini ve bilgisayar sistemlerini sıfır transfer süresi ile koruyarak, elektrik kesintilerinde oluşabilecek veri kayıplarını ve donanım arızalarını engeller.
- Otomatik Voltaj Regülatörü Şebekeden gelen kararsız gerilimleri (düşük/yüksek voltaj) otomatik olarak algılar ve cihazların sağlıklı çalışabileceği güvenli seviyeye sabitler. Hassas elektronik donanımları elektriksel gürültü ve dalgalanmalardan koruyarak cihaz ömürlerini uzatır ve ölçüm stabilitesini korur.
